Deutsche Wertarbeit, made in China. Es ist recht unwahrscheinlich, dass Mercedes-Benz die Herkunftsbezeichnung in den Zylinderkopf der neuen Vierzylindermotoren graviert, wenn diese im kommenden Jahr im CLA debütieren. Gebaut werden die kleinen Verbrenner künftig vom chinesischen Partner Geely, dessen Gründer zugleich Großaktionär des Stuttgarter Autoherstellers ist. Doch die Technik, so versichern die an der Entwicklung beteiligten Ingenieure einhellig, sei voll und ganz in der deutschen Heimat entwickelt.
