Für seinen jüngsten Spross lässt Opel den Namen Frontera wieder aufleben. Der Neuling ist aber kein kerniger Geländegänger wie sein Urahn aus den Neunzigern, sondern ein 4,39 Meter langes, frontgetriebenes Kompakt-SUV, das sich von März nächsten Jahres an zwischen Mokka und Grandland einreiht. Als erster Vertreter der neuen Stellantis-Smart-Car-Plattform tritt der Frontera wahlweise als Benziner oder vollelektrische Version an und überzeugt mit rustikal-sympathischem Design, viel Platz und erschwinglichem Preis.
