Neuer Defender Octa: Die Schallmauer des Sandkorns

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Die Frage, ob es zivilisatorisch eines Geländewagens bedurfte, beantwortet Afrika mit der Macht des Faktischen. Noch heute krabbeln an jeder Lodge, auf jedem Gut, an jeder Ecke Land Rover Defender die oft staubigen Wege entlang, mit stoischer Zuverlässigkeit, manche zwanzig, viele dreißig, einige vierzig Jahre alt. Ist dem äußeren Anschein nach nicht mehr viel übrig von dem ursprünglichen Zustand, dann läuft der Diesel noch immer auf den ersten Dreh des Zündschlüssels los, und was an Kupplung, Antriebswellen oder Reifen so kaputtgehen könnte, lässt sich auch in den entlegensten Gegenden zurechtrücken.