Es lässt sich wohl kaum behaupten, bei Polestar in Göteborg würde es langweilig werden. Erst die neuen Eigentumsverhältnisse mit Geely, dann zwei Neubesetzungen mit dem ehemaligen Audianer Philipp Römers in der Rolle als Designer und CEO Michael Lohscheller, der die ganze Rasselbande nicht nur zusammenhalten, sondern auch lenken muss. Schließlich soll die Marke wieder Gewinn erzielen. Die Absätze der chinesisch-schwedischen Gemeinschaftsproduktion waren zuletzt eingebrochen. Helfen könnte eine neue (Pole)Starbesetzung, darunter das teure SUV 3 und das SUV-Coupé namens 4, das auch Gewerbekunden ansprechen soll.
