Neue Autos sollen uns mit unzähligen Assistenzsystemen unterstützen. Die können nervig sein, manchmal gar gefährlich. Also weg damit?
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© [M] Alexander Hoepfner/ZEIT ONLINE; verw. Bild: Samuele Errico Piccarini/Unsplash
Neulich auf der Autobahn bei 150 Kilometern pro Stunde. In einem
fabrikneuen VW Passat überhole ich einen Lastwagen, will vor ihm wieder auf die
rechte Spur gleiten. Plötzlich vibriert das Lenkrad, mein Wagen steuert abrupt
zurück auf die mittlere Spur – Beinahekollision mit einem Wagen links neben mir,
Herzklopfen, Schweißausbruch. Auf dem Display blinkt es wild: Spur halten!
Oder im Stadtverkehr: Ich rolle an ein Auto heran, das
gerade links abbiegen will. Da macht mein Wagen unvermittelt eine Vollbremsung,
ohrenbetäubendes Piepen, Warnzeichen auf dem Display. Ein Auffahrunfall sei
verhindert worden! Dabei ist vor mir frei.
